Produkty

Vysokonapäťový trojfázový asynchrónny motor série YKK- je uzavretý motor s veveričkovou-klietkou so vzduchovým-chladičom vzduchu. Motor má takú výhodu, ako je vysoká účinnosť, energetická-úspora...

Trojfázový asynchrónny motor s vinutým rotorom série YRKK-vyhovuje štandardu IEC 6KV, 10KV. Motor má také výhody, ako je vysoká účinnosť,{4}}úspora energie, nízka hlučnosť, nízke vibrácie, nízka...

Prstencový indukčný elektromotor série JR je jedným z druhov trojfázových-asynchrónnych indukčných motorov. Vždy sa používa na pohon rôznych strojov.

Motor má také výhody, ako je úspora energie-, nízka hlučnosť, nízke vibrácie, nízka hmotnosť a spoľahlivý výkon. Sú nenáročné na inštaláciu a údržbu.

Motory tejto série sú vhodné na pohon všetkých druhov strojov a iných mechanických zariadení, ako sú ventilátory, kompresory, čerpadlá, drviče, trieskové stroje, dopravné stroje atď. Používajú sa...

Motory série JR sa používajú na pohon rôznych mechanických aplikácií, ako sú ventilátory, kompresory, čerpadlá, drviče, rezacie stroje, brestové stroje a ďalšie zariadenia. Táto séria motorov má...

Trojfázový asynchrónny motor série YR- je novo navrhnutý produkt našej továrne. Má výhody vysokej účinnosti, úspory energie, nízkej hlučnosti, malých vibrácií, bezpečnej a spoľahlivej prevádzky,...

3-fázový vysokonapäťový indukčný motor YRKK Series sa používa na pohon navijakov, lisovacích strojov, drvičov,-odstraňovačov pažieb a iných strojov na všeobecné použitie. Môžu slúžiť ako hnací...

Motor série JR využívajúci reťazec rezistorov rotora s celkovým tlakom začína štartovacím prúdom, štartovacím momentom a účinnosťou, nízkou hlučnosťou, malými vibráciami, ventilačným výkonom,...

Motor série Y-(6KV,10KV) je trojfázový asynchrónny motor s veveričkovou-klietkou. Stupeň ochrany motora je IP23 a spôsob chladenia je IC01 IC21 A IC31.

Štruktúra skrine pre vysokonapäťové motory série Y je prijatá a skriňa motora je zvarená z liatiny s nízkou hmotnosťou a dobrou tuhosťou.

Motor série JR využívajúci reťazec rezistorov rotora s celkovým tlakom začína štartovacím prúdom, štartovacím momentom a účinnosťou, nízkou hlučnosťou, malými vibráciami, ventilačným výkonom,...