Dodávateľ lineárne asynchrónne motory motory je mechanické zariadenie, ktoré premieňa elektrickú energiu priamo do lineárneho pohybu. Od roku 1917 sa objavil prvý valcové lineárny motor, bol takmer 100 rokov vývoja. Podľa typu inú štruktúru, lineárny motor môže rozdeliť na ploché typ lineárny motor a valcové lineárny motor.
Lineárne asynchrónne motory a rotačné indukčné motory v zásade práce je žiadny podstatný rozdiel. Len si mechanický pohyb iným spôsobom. Ale obaja elektromagnetického výkonu nie je veľký rozdiel dráma, najmä tieto tri hľadiska:
(1) otočné indukčné motory stator trojfázové vinutie je symetrické. Teda ak je aplikovaný trojfázové napätie symetrické. Trojfázový prúd je symetrické. Ale lineárne trojfázové vinutie lineárne asynchrónne motory je asymetrické polohy miesta. Cievka na okraji je oproti cievka sa nachádza uprostred. Indukčnosť hodnota je veľmi odlišná. Inými slovami: fáza reaktancie nie je rovnaká. Preto, aj keď je symetrické trojfázové napätie. Trojfázový vinutie je aj asymetrické. Tieto sú rovnaké ako "
(2) rotačné indukčné motory set, rotor požiadal vzduchová medzera je guľatá, nie hlavou bez chvosta, kontinuálne. Neexistuje žiadny začiatok a koniec. Ale lineárne asynchrónne motory medzi primárne a sekundárne vzduchovú medzeru existuje medzi začiatkom a koncom. Keď sekundárny účel vstúpi alebo vystúpi vzduchová medzera. Bude v sekundárnom dirigent vyvolať ďalšie prúd. Toto je takzvaný "okrajový efekt". Pod vplyvom edge efektu lineárne asynchrónne motory a rotačné indukčné motory majú dosť rozdielne prevádzkové charakteristiky. Tieto sú rovnaké ako "
(3) lineárne indukčné motory skoro, sekundárne v smere priamky pokračovať určitú dĺžku, a normálne elektromagnetické sily je často nerovnomerný, tak musí mechanická štruktúra generálneho medzi primárny a sekundárny vzduch medzera Hotovo Dlhšie. takéto. Jeho účinník je nižšia než rotačné indukčnými motormi.
