Rozdiel:
Rotor vo veveričke je vyrobený z medených pásikov inštalovaných v drážke jadra rotora a oba konce sú privarené koncovými krúžkami, ktoré sú ako klietka myši. Malé a stredné rotory sú zvyčajne liaty hliník.
Navíjanie a rotor statorového navíjania sú podobné ako trojfázové vinutia pripojené do hviezdy, tri linky spojené s tromi medenými krúžkami, usporiadanými na rotačnom hriadeli, cez súpravu kief sú spojené s vonkajším obvodom.
Motor s veveričkou má jednoduchú štruktúru, nízku cenu, ovládanie prevádzky motora je relatívne jednoduché, tak široko používané. Zatiaľ čo štruktúra navíjania motora je zložitá, cena je vysoká, prevádzka riadenia motora je relatívne zložitá, jej aplikácia je relatívne menej. Ale vzhľadom na to, že typ motora navíjacieho motora má bežný krútiaci moment, je všeobecne používaný pri vysokom zaťažení.
Dodatok k problému:
Trojfázové navíjanie motora vo veveričke má všeobecne výkon viac ako 3 kW a je pripojený na uhol, zatiaľ čo výkon motora menej ako 3 kW je zvyčajne spojený s hviezdicovitým
